汽车配件力学性能试验机
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汽车零部件疲劳试验机
wew100液压万能机,抗热性震性试验机,电动拉力机,寿命试验机是本厂的部分制造产品欢迎订购咨询汽车零部件疲劳实验机

汽车配件疲劳试验机汽车配件疲劳试验机

       济南万测是一家研发、生产及销售为一体的公司。公司主要生产力学性能实验设备,在生产技术上不断创造革新,让客户以最低的价格买到高质量的设备。更多机型欢迎您来电咨询或到厂选购。

汽车配件疲劳试验机

       试验机主要用于测定汽车配件金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的拉压交变疲劳特性。可以完成以下几种实验项目:拉拉疲劳实验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩大试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验,符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、GB/T16826《电液伺服试验机》、GB3075《金属轴向疲劳试验方法》、JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》、GB228《金属材料室温拉伸试验方法》等实验标准要求。


1、调速系统:采用伺服机电和减速机,性能稳定可靠,具有过流、过压、过载等保护装置。
2、传动机构:传动部分采用圆弧同步齿形带,精密丝杠副传动,传动平稳,噪音低,传动效力高。
3、操作系统:触摸健操作方式,液晶显示器实时显示,全中文操作,美观大方、方便快捷。
4、自动标定:系统可自动实现示值准确度的标定.
5、自动显示:在整个试验过程中,液晶实时显示实验力、位移、峰值、运行状态、运行速度等。
6、自动控制:实验参数输入完毕,可自动完成试验过程。
7、试样判断:试样断裂后,移动横梁自动停止移动。
汽车配件疲劳试验机
1,轴向试验力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN
2,实验力级别:±1%;
3,实验力丈量范围:0.2%--100%FS;
4,电液伺服作动器的位移:±50mm/75mm;
5,电液伺服阀频率范围:0.1-50 Hz(可选) ;
6,框架形式:双立柱;立柱距离:≥600mm;上下夹头间距:50~600 mm;
7,控制系统:基于PCI总线的全数字电液伺服控制器;
8,控制方式:力、位移两个闭环控制回路,可实现全数字PIDF控制, 控制方式可平滑切换。全数字式DSP控制系统,闭环控制频率:1kHz ;
9,全数字内部信号发生器:正弦波、三角波、方波、斜波、组合波等;

1.在装备安装调试过程中,公司派专业的技术人员指导安装,负责调试,处理设备在安装调试进程中出现的问题。
2.设备安装调试后,公司协助用户与当地的计量检定部门进行装备验收。
3.免费对操作人员进行技术培训,结果到达每个人均能独立达到的熟练操作。
4.产品实行“质量三包”质量保证期三年,终身服务。在质量保证期内,对由于设计、制造、工艺或材料的缺陷所产生的故障负责,并免费维修和更换缺陷的零件或整机。质量保证期过后硬件更换接受成本费用,软件免费升级。
5.对于随机配置的易损件不在“质量三包”期内不做免费处理,但保证及时有偿长期优惠供应。
6.在质保期满以后,我方将以优惠的价格提供保修服务。


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